又一台宝马X1，经常关注我们的朋友应该知道，X1低配大灯升级高配大灯总成，低配大灯改装四近光四远光透镜，低配大灯更换高配内胆天使眼等等各种改，这台车不同，原车高配车灯配置法雷奥双光透镜，飞利浦D1S氙灯，亮度绝对可以满足正常照明需求。但车主对这次灯光改装提出了更高的要求，预算不能太高，亮度要比之前改的志跑两近光八远光还要高，要比之前那台车还要原装.....
小问题，难不倒我们爱尚十年改装从业经验！
经技师出具方案，与车主商定后，确定大灯近光位置采用德国产海拉六顶端透镜替换原车法雷奥透镜，远光假灯位置采用海拉六透镜同步激活，这样整体大灯四近光四远光施工，雾灯位用HW双光透镜代替原车卤素版单光雾灯，这样改后整车前照明部分就是六近光六远光的强悍效果。
车灯配置： 透镜：德国产海拉六双光透镜（两套）
氙灯：德国产欧斯朗CBI氙灯（两套）
安定：国产华科安定（一套，另外一套使用原车三菱D1的安定）
其它：HW产黄金眼雾灯双光透镜套装（一套）
开始施工：
车辆进店，开始做好各种防护与升级前灯光检查
虽然左边远光位置的假灯不亮，但还是挺帅的，这次的目的就是要来个更帅更亮的...
原车法雷奥透镜照板效果，虽然同为双光透镜，但法雷奥透镜确实很一般，使用这款透镜的车有Q7，迈腾，C5等，
原车远光
各种透镜配件出柜
雾灯位置的双光透镜安装中，
定位完成后给各种连接支架喷涂防锈底漆，做防锈处理，这样才能更好的恒久使用，无忧使用。
安装完毕，剩下的就是各种检查与测试，原车自动调节，各车灯水平，对应焦点定位.....
原远光位假灯消失，随之出现的是有神的海拉六罗纹透镜
雾灯也不再是低端的卤素灯碗，而是高大上的雾灯双光透镜
各
种
角
度
DE
美
两个透镜就是不一样
近光调节
远光对比
双光透镜开启
雾灯近光
雾灯实际路面近光，均匀而宽广的铺路效果才能称得上雨雾天的穿透王。
六近光同开实际路面效果,均匀，宽广，路面无阴影，这就是六远光结合出来的极致表现
六远光同开实际路面效果 ，白光中透着黄金雾灯的远光，更远更有深度，这样在夜间行车时更能及时了解前方路况，避开杂物与危险。
就在试灯回来的路上，很巧碰到了一台X1，又有幸回顾了一下原车没有改过的样子，没有真实体会过的您是不会知道的.
完美收工！
小改装，大升级；
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